ISO 26262，即《道路车辆功能安全》国际标准，是针对总重不超过3.5吨的八座乘用车，以安全相关电子电气系统的特点所制定的功能安全标准。

它基于IEC 61508标准制定，并于2011年11月15日正式发布。该标准详细规定了汽车电子系统中软件开发的过程和要求，以及安全完整性等级（ASIL）的分类。

ASIL等级

ASIL（Automotive Safety Integrity Level）等级是ISO 26262标准中用于衡量汽车电子系统安全完整性的重要指标。

它根据系统对人身安全的影响程度，将安全完整性划分为四个等级：ASIL A、ASIL B、ASIL C和ASIL D。

1. ASIL A：最低的安全完整性等级，适用于对人身安全影响最小的系统。在ASIL A级别下，系统的故障会对人身安全产生较小的风险。

2. ASIL B：适用于一些对人身安全造成适中风险的系统。在ASIL B级别下，系统的故障会对人身安全产生中等风险。

3. ASIL C：适用于一些具有较高安全要求的系统。在ASIL C级别下，系统的故障会对人身安全产生较大风险。

4. ASIL D：最高的安全完整性等级，适用于对人身安全影响最大的系统。在ASIL D级别下，系统的故障会对人身安全产生最严重的风险。

每个ASIL级别都有不同的安全完整性要求和相关的安全性分析、验证方法，以确保系统在不同的风险水平下达到功能安全性。

随着ASIL等级的增加，针对系统硬件和软件开发流程的要求也随之增强。

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