"ISO 21434：构建车辆与外部系统安全交互的全方位防护策略"-亚远景

发表时间：2024-07-23 作者：亚远景科技返回列表

ISO 21434《道路车辆—网络安全工程》标准提供了生命周期管理的框架，以确保车辆与外部系统的安全交互。以下是该标准如何确保这种安全交互的几个关键点：

1. 风险评估与管理：ISO 21434要求对车辆与外部系统交互的整个场景进行风险评估。这包括识别可能的安全威胁、评估这些威胁可能导致的影响，以及可能性评估。

基于这些评估，制定风险处理策略，以减轻或消除风险。

2. 安全设计原则：在车辆与外部系统交互的设计阶段，应采用纵深防御原则和其他安全设计原则，确保多层安全控制措施能够相互作用，提供全面的防护。

3. 安全协议和标准：ISO 21434推荐使用行业公认的安全协议和标准来确保车辆与外部系统的通信安全。这包括加密技术、访问控制、身份验证和数据完整性验证等。

4. 安全测试和验证：在整个车辆与外部系统交互的开发和部署过程中，应进行彻底的安全测试和验证，以确保安全控制措施的有效性。这包括渗透测试、漏洞扫描和代码审查等。

5. 监控和事件响应：在车辆与外部系统交互的运营和维护阶段，需要实施持续的监控措施，以便及时检测到安全事件或异常。同时，建立事件响应计划，以便在发生安全事件时能够迅速采取行动。

6. 更新和补丁管理：确保车辆与外部系统的软件和固件定期更新，以解决已知的安全漏洞。这要求建立有效的补丁管理流程。

7. 培训和意识：对涉及车辆与外部系统交互的员工进行安全培训，提高他们对潜在安全威胁的认识，确保他们了解如何实施安全措施和应对安全事件。

通过这些措施，ISO 21434标准旨在确保车辆与外部系统的交互在整个生命周期内都是安全的，从而保护车辆免受恶意攻击，确保乘车者的安全，并维护车辆系统的完整性和可用性。