ISO 26262：汽车功能安全标准概览-亚远景

发表时间：2024-08-02 作者：亚远景科技返回列表

ISO 26262标准，全称为“道路车辆——功能安全”，是汽车行业中针对安全相关电子电气系统所制定的功能安全标准。它基于IEC 61508标准，并专门适用于汽车领域，特别是针对总重不超过3.5吨的八座乘用车。该标准旨在提高汽车电子、电气产品的功能安全性，确保在整个生命周期内（包括设计、开发、生产、使用、服务、报废）都能达到预定的安全目标。ISO 26262标准包含多个安全性概念，主要包括以下几点：

安全性目标（Safety Goals）：

定义了一个系统应该达到的安全性标准。这些目标是基于风险分析和评估的结果制定的，以确保系统在故障情况下仍能保障人员的生命安全。

安全性要求（Safety Requirements）：

用于描述系统必须满足的功能安全性能和限制的要求。这些要求通常与特定的安全性目标相关，并被进一步分解为硬件和软件方面的具体要求。

安全性恢复（Safety Integrity Level, SIL）：

也称为汽车安全完整性等级（ASIL），用于评估一个系统的安全性等级。SIL等级根据系统的风险程度划分为ASIL A到ASIL D四个等级，其中ASIL D为最高等级，需要最苛刻的安全需求。

安全性验证（Safety Verification）：

要求制造商开发一个系统安全性验证计划，包括验证的范围、方法和评估标准等，以确保系统的功能安全符合相应标准。这一过程涉及对系统设计的全面审查，以及对系统在实际操作中的性能进行验证。

安全性分析（Safety Analysis）：

是对系统进行潜在故障和危险性分析的过程。ISO 26262要求对系统进行全面的安全性分析，包括危险性辨识、危险性分析和危险性评估等工作，以确保系统在设计阶段就能充分考虑到可能的安全隐患。

安全性项目计划（Safety Plan）：

定义了项目需求、开发、验证、评估和管理的关键因素，如时间表、资源要求、开发方法和开发成果的要求等。这一计划是确保项目顺利进行并达到预定安全目标的重要保障。

此外，ISO 26262标准还涵盖了整个开发过程的所有功能安全方面，包括需求规范、设计、执行、集成、验证、配置等。它还提供了决定风险等级的具体风险评估方法（如ASILs），以及确保获得足够的和可接受的安全等级的有效性和确定性措施。

ISO 26262标准通过一系列严格的安全性概念和流程，确保了汽车电子、电气产品在整个生命周期内的功能安全性。这些概念相互关联、相互支持，共同构成了ISO 26262标准的核心内容。