ISO 21434如何保障汽车全生命周期的网络安全-亚远景

发表时间：2024-09-30 作者：亚远景科技返回列表

ISO 21434是由国际标准化组织（ISO）与国际汽车工程师学会（SAE）联合制定的全球首个面向汽车行业网络安全管理的国际标准，该标准旨在保障汽车全生命周期的网络安全。以下是ISO 21434如何具体实现这一目标的详细阐述：

一、明确网络安全需求

ISO 21434标准要求制造商应当识别和定义车辆网络安全方面的需求，并在整个车辆开发生命周期中对这些需求进行管理和跟踪。这包括对车辆内部各种控制单元、通讯网络和外部通讯接口等的网络安全需求的识别和分析。通过明确网络安全需求，制造商可以在设计和开发阶段就考虑到潜在的安全威胁，从而采取相应的预防措施。

二、实施风险评估和管理

ISO 21434要求制造商对车辆网络安全进行风险评估和管理。这包括分析车辆网络系统受到的潜在威胁、漏洞和攻击路径，确定相关的风险等级，并制定相应的风险管理策略和措施。通过风险评估和管理，制造商可以及时发现并应对潜在的安全威胁，降低网络安全风险。

三、采取安全控制措施

ISO 21434标准还要求制造商实施适当的车辆网络安全控制措施。这可能包括基于网络防火墙、入侵检测系统、安全认证和加密技术等的具体安全措施。这些控制措施旨在保护车辆的通讯网络不受未授权的访问、篡改或攻击，确保车辆系统的安全性和可靠性。

四、进行安全验证和确认

ISO 21434标准要求制造商对车辆网络安全进行验证和确认，以确保实施的安全控制措施符合安全要求，并能有效抵御潜在的网络安全威胁。这包括进行安全性测试、漏洞扫描、渗透测试等活动，以验证和确认车辆网络系统的安全性和可靠性。

五、全生命周期管理

ISO 21434标准涵盖了从概念、开发、生产、运营到报废等汽车全生命周期的各个阶段。在每个阶段，都需要采取相应的网络安全措施来确保车辆系统的安全性。例如，在设计和开发阶段，需要制定安全策略和安全机制；在部署和配置阶段，需要确保车辆系统按照设计要求进行部署和配置，并采取相应的安全措施；在运营和维护阶段，需要进行持续的安全监控和维护工作，及时发现和应对潜在的安全威胁和漏洞。

六、应对网络安全事件

ISO 21434还提供了处理网络安全事件和威胁的指导和方法。标准要求建立适当的安全事件监控机制，以及制定明确的安全事件识别、分类、评估和响应策略。一旦发生安全事件，制造商可以迅速采取措施来隔离受影响系统、限制网络访问、更新安全策略等，以减轻安全事件的影响。

ISO 21434标准通过明确网络安全需求、实施风险评估和管理、采取安全控制措施、进行安全验证和确认、全生命周期管理以及应对网络安全事件等措施来保障汽车全生命周期的网络安全。这些措施共同构成了一个完整的网络安全管理体系，为汽车制造商和相关利益相关者提供了全面的网络安全保障。