亚远景-ISO 26262与ISO 21434：迎接自动驾驶汽车的安全挑战

发表时间：2025-07-11 作者：亚远景科技返回列表

ISO 26262和ISO 21434是汽车行业两个重要的国际标准，分别针对功能安全和网络安全，它们在自动驾驶汽车的安全挑战中发挥着关键作用。

ISO 26262：功能安全标准

ISO 26262是汽车功能安全标准，旨在通过系统化的安全生命周期管理，将电子电气系统的随机硬件失效和系统性失效风险降至可接受水平。它通过定义汽车安全完整性等级（ASIL），根据严重性、暴露概率和可控性来确定必须部署的安全措施。然而，ISO 26262存在一些局限性，例如它假设人类驾驶员始终在场，未充分考虑自动驾驶系统的复杂性。此外，它主要关注系统故障导致的风险，而对系统功能不足或性能限制引发的风险（如传感器在恶劣天气下的误判）则由ISO 21448（SOTIF）来补充。

ISO 21434：网络安全标准

ISO 21434专注于汽车网络安全，旨在防范网络攻击和确保车辆通信系统的安全性。它要求采取有效的防御策略，保护车辆中的电子控制单元免受恶意攻击，并确保车辆与外部通信时的数据完整性和机密性。随着自动驾驶汽车的复杂性增加，网络攻击的风险也日益凸显，因此ISO 21434的实施对于保障车辆的安全运行至关重要。

协同应对自动驾驶汽车的安全挑战

自动驾驶汽车是一个复杂的网络物理系统，其安全性不仅取决于功能安全，还依赖于网络安全。ISO 26262和ISO 21434虽然关注点不同，但都强调了系统工程方法和生命周期管理的重要性。在自动驾驶汽车的开发过程中，需要将这两个标准进行协同，以确保从设计到运营的各个阶段都能满足功能安全和网络安全的要求。例如，通过失效、攻击和对策（FACT）图，可以将安全失效、安全攻击和相关对策联系起来，从而在早期开发阶段识别和解决潜在的安全问题。

总之，ISO 26262和ISO 21434是应对自动驾驶汽车安全挑战的重要工具，但它们需要相互补充和协同，以应对自动驾驶汽车面临的复杂安全环境.