在ISO26262中，架构（Architecture）指的是汽车电子系统的结构和组织方式，包括硬件和软件的组件、模块、接口以及它们之间的关系。架构设计是功能安全的重要组成部分，它对于确保系统的安全性和可靠性至关重要。

在ISO26262中，架构设计需要考虑以下几个方面：

1. 安全性目标：架构设计应根据系统的安全性目标来定义系统的安全功能和安全机制。安全功能是指系统在发生故障时能够保持在安全状态的功能，安全机制是指实现安全功能所需的硬件和软件机制。

2. 安全性分区：架构设计应将系统划分为不同的安全性分区，每个分区都有独立的安全功能和安全机制。安全性分区的划分应基于系统的安全性需求和功能分配。

3. 安全性接口：架构设计应定义不同安全性分区之间的接口，确保安全功能和安全机制的正确交互。安全性接口应明确定义接口的功能、数据传输方式、错误处理和故障传播等。

4. 安全性约束：架构设计应考虑系统的硬件和软件资源的限制和约束，确保系统在资源有限的情况下能够满足安全性需求。安全性约束包括处理器性能、存储空间、带宽、功耗等。

5. 安全性验证：架构设计应可验证系统的安全性和功能性。验证方法可以包括模拟、仿真、测试和形式化验证等。

总之，ISO26262中的架构设计是为了确保汽车电子系统的功能安全，通过定义安全功能、划分安全性分区、定义安全性接口、考虑资源约束和进行验证等步骤，来实现系统的安全性目标。架构设计在整个系统开发过程中起到了关键的作用，需要综合考虑安全性、功能性、性能和资源等因素。