功能安全与网络安全并重：ISO 26262、ISO 21434与ASPICE的联动-亚远景

发表时间：2024-08-14 作者：亚远景科技返回列表

功能安全与网络安全在汽车行业中都至关重要，ISO 26262、ISO 21434与ASPICE标准的联动为汽车软件的开发和管理提供了全面的指导和保障。以下是对这三个标准联动关系的详细阐述：

一、ISO 26262：《道路车辆功能安全》

概述：
ISO 26262是专门针对汽车电子电气系统功能安全的国际标准，它基于IEC 61508标准制定，为汽车安全提供了一个完整的生命周期理念，并在这些生命周期阶段中提供必要的支持。该标准主要关注汽车电子系统的功能安全，确保车辆操作的安全性。

关键点：

功能安全：通过定义安全性生命周期，提供了一套全面的功能安全要求，涵盖了汽车电子硬件和软件的开发、验证和确认。
风险评估：采用危害分析与风险评估（HARA）方法，对系统或系统某组成部分确定划分由A到D的安全需求等级（ASIL），D级为最高等级。
生命周期管理：为汽车安全提供了一个从管理、开发、生产、经营、服务到报废的完整生命周期理念。

二、ISO 21434：汽车网络安全

概述：
ISO 21434是针对汽车网络安全的标准，旨在确保车辆网络系统对于安全相关功能的安全性。它涵盖了风险评估和管理、安全生命周期管理、安全要求和规范等方面，以确保汽车电子系统免受网络安全威胁和攻击。

关键点：

网络安全：专注于防范网络攻击和确保车辆通信系统的安全性，要求采取有效的防御策略，保护车辆中的电子控制单元免受恶意攻击。
威胁管理：通过明确定义网络安全的要求和流程，提供了一种全面的方法来应对不断演变的网络威胁。
生命周期方法：与ISO 26262类似，ISO 21434也采用了生命周期方法，要求从设计、开发、验证、确认到维护，在整个产品开发周期中考虑安全性。

三、ASPICE：汽车软件过程改进与能力确定

概述：
ASPICE（Automotive SPICE®或Automotive Software Process Improvement and Capability Determination）是一个流程评估模型，它帮助汽车原始设备制造商(OEM)和供应商评估当前企业软件开发流程的性能和成熟度水平。ASPICE定义了从Level 0到Level 5的层次结构，每个级别都有一套要求和指南，用于评估组织在软件开发过程方面的能力。

关键点：

软件开发过程评估：ASPICE关注汽车软件开发过程的能力改进和质量提升，帮助组织评估和改进其软件开发流程。
最佳实践：定义了汽车行业嵌入式软件开发的最佳实践标准，有助于OEM和供应商确保软件质量符合客户需求。
与ISO标准的协同：ASPICE与ISO 26262和ISO 21434等标准相互补充，共同提升汽车软件的质量、安全性和网络安全性能。

四、联动关系

协同作用：
ISO 26262、ISO 21434与ASPICE在汽车行业中相互关联、互为补充。它们共同关注汽车软件的质量、安全性和网络安全性能，并为组织提供了一个全面的汽车软件开发流程管理框架。

功能安全与网络安全并重：ISO 26262关注功能安全，确保系统按预期工作；ISO 21434关注网络安全，确保系统免受外部威胁。两者都是确保汽车软件安全性的重要方面。
软件开发过程与标准符合性：ASPICE作为一个评估模型，帮助组织评估和改进其汽车软件开发过程。在符合ASPICE标准的过程中，组织可能会参考ISO 26262和ISO 21434的要求，以确保其软件产品不仅符合功能安全和网络安全标准，而且具有高质量的软件开发过程。
融合实施：组织可以采取融合实施的策略，整合ISO 26262、ISO 21434和ASPICE标准的要求，建立一个全面、协调的汽车软件开发流程。这包括共享流程和方法、整合工具支持、培训和意识提升以及持续改进和审查等方面。

ISO 26262、ISO 21434与ASPICE的联动为汽车软件的功能安全、网络安全和软件开发过程提供了全面的指导和保障。通过整合这三个标准的要求，组织可以建立一个高效、安全的汽车软件开发流程，确保软件产品在整个生命周期内都符合相关标准。